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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于皇冠足球比分163的问题，于是小编就整理了2个相关介绍皇冠足球比分163的解答，让我们一起看看吧。

为什么现在没有飞机用火箭发动机？

因为在整个航空史上，应用这种动力的航空器在实际的使用中被证明并不靠谱。其整体的安全性和稳定性可以用极差来形容。

在历史上最开始应用火箭动力的航空器是德方，当时德方面临着一种很尴尬的境界，比较高端的航空器产量不理想，而且避免不了需要起降这个制约。德方需要一种能够迅速起飞，消灭来犯敌人，来避免对手对自家机场与关键设施进行打击。其成果就是me163，性能上me163发挥了这种动力加速快，易于快速起飞的优点，但是劣势更加的明显，在整机的运行过程中极易爆炸。因此，在战后，这种动力的航空器几乎没有继续发展。

当然还有另一个使用这种动力走极端的，这就是日方的樱花机，这完全是一种以人力来进行指引打击的武器，可以说是连航空器都说不上了，这就使得樱花在设计中虽然面临着德方面临的各种问题。但樱花完全不用考虑各种安全性以及寿命问题。这种应用方式虽然没有使日方获得一些显著的成果，但是直接促成了战后第一代火箭动力为基础发展而来的各种制导装备。

综上，火箭动力主要是因为其不稳定性与极低的性价比，所以他才被时代缩淘汰。火箭动力很难重复使用的特点决定了其更多的适用于各种一次性使用的装备。当然，还有用于各种科学探索，比如美方曾经制造的X51，就是一型以火箭动力为基础发展而来的机型，主要用于NASA对于高空载人与未来火箭发展方向的技术探索，目前该动力更多的是用于各种需要高速环境的一次性武备。

火箭发动机一般体积都相当巨大

感谢邀请，辰龙军事为您回答这个问题，飞机发展至今已历经活塞式发动机、涡喷发动机、涡扇发动机这些阶段，这一过程走了近100年的光景，现代飞机最先进的发动机也只是到了冲压式发动机这一步，但还有许多问题未解决。提着所说为何不用火箭发动机这也是未来的一个方向，但首先要解决的是重复使用的问题，如果说航天发动机属于高精尖的科技，那么航空发动机则是被称为工业科技皇冠上的明珠是有一定原因的。

航天所用的火箭发动机动力大是众所周知的，未来空间飞行器也一定是朝着越来越快越来越安全的角度去研发和设计的，但截至目前，大多数发射升空的火箭发动机都为一次性的设计，也就是说发射了就直接废弃了，重复使用和一次性这两者中间要解决的问题可不是光说说就能完成的，它里面有着材料、工艺、设计等一系列的学科在里面，而恰恰航空发动机却是这些学科里全面经过检验后并且超长时间的反复检验才能设计定型的。

战斗机是要做大载荷机动的，若换装航空发动机结构强度是一大问题

所以从适用以及经济性来说，可持续利用的航空发动机在现今情况下，对于大气内的航空飞行器来说更为现实一些，而火箭发动机一般应用于外太空以及往返大气层内外的弹道导弹以及飞船。其实人类自开始进入太空开始，也在不断寻找更为经济的太空往返方式，并且很多技术也应用到了日常生活以及相关的航空领域。

再者就算解决了火箭发动机重复使用的寿命问题，还要解决的是飞机以及战斗机的结构强度问题，因为速度更快意味着因为空气阻力摩擦而来的高热问题，这也不是简简单单的复制火箭耐热问题这么简单，至少从飞机的设计角度来讲，现有的飞机结构设计已经越来越难以承受速度更快更大的结构应力以及过载能力，目前人类大气层内能够承受的过载极限普遍为9个多G，再高就很难承受，所以未来必须有突破性的创新科技才能大范围的使用火箭发动机。不知解答是否满意，以上是个人到一点浅见，欢迎探讨指正。

航空发动机虽不如火箭发动机动力大，但达到了机体与动力的完美结合

最主要是发射成本，以及安全性的考虑。不过也不尽然，比如B-52同温层堡垒轰炸机，虽然安装8具（1引擎挂架2具）涡轮喷气引擎，但在满载情况下，也会加装火箭助推器，相当于小型火箭引擎，起飞后自动抛弃。

半个月时间，想去新疆旅游，但新疆那么大，景区景点那么多，怎么游才科学合理呢？

半个月时间游玩新疆要想科学合理，我的建议是从乌鲁木齐出发先走北疆然后到赛里木湖再到巴音布鲁克，这一个小环线。

乌鲁木齐出发往北可以先去天池，然后在可可托海，从可可托海岛布尔津、禾木、喀纳斯湖，白哈巴，然后再去赛里木湖，特克斯，到巴音布鲁克，那拉提草原，巩乃斯，最后回乌鲁木齐。

这一趟慢慢玩十五天足够了，主要囊括了新疆比较著名的景点，像天池、喀纳斯景区、独库公路、赛里木湖、那拉提草原都是耳熟能详的新疆著名景点，而且不走回头路，以环线的方式游玩，比较科学合理。

但是去新疆我个人的建议还是分两次去深度游玩，因为新疆的美景实在是太多了，一次以北疆为主，一次以南疆为主，包括喀什地区，按照一次20天左右，去新疆一定要慢慢玩慢慢体验，因为新疆的景点和地区之间的跨度实在是太大，而且区间测速和固定测速特别多，如果只为了赶时间，一定会错过很多很多的美景。

所以，我觉得科学合理玩新疆要分两次去，一次北疆一次南疆，一次20天左右，慢慢走慢慢逛，因为新疆的美需要静下心慢慢去体会。

半个月游新疆虽说有点紧张，但合理安排出行也是可以玩的不错的，可以这样设计路线，走伊犁天山小环线。

本环线以乌鲁木齐为起止点，建议在乌鲁木齐租车自驾游，只有这样才能充分利用15天的时间，游完这个小环线。

第一天、乌鲁木齐——奎屯——精河——赛里木湖，行程543公里。

第二天、赛里木湖——果子沟大桥——霍尔果斯——伊宁——伊昭公路——昭苏360公里。

如果是四月下旬或者五月初，伊犁杏花沟的杏花美的一塌糊涂，一定不要错过！

伊昭公路只有夏季两三个月才能通行，只允许五座小型非营运车辆通行。这是一条风光旖旎的景观大道，雪山、白云、林海、草地溪流。。。不要问我哪里最美，这里任何一个角度都是风景，但这条路弯多路险，全程100多个弯道，小心驾驶！

第三天、昭苏——特克斯——阔克苏大峡谷——琼库什台——喀拉峻130公里

第四天、喀拉峻——新源——那拉提275公里，住那拉提。

第五天、那拉提——巩乃斯——巴音布鲁克180公里。

第六天、巴音布鲁克——独库公路——天山神秘大峡谷——库车286公里。

独库公路是中国最美的公路，到新疆一定要走一次。到这里已经翻越了天山，进入了南疆地界，天山神秘大峡谷或者库车大峡谷选择一个即可。

第七天、库车——轮台——库尔勒356公里

第八天、库尔勒————罗布人村寨——博斯腾湖——库尔勒

第九天、库尔勒——交河故城——吐鲁番382公里

至此翻越天山回到北疆。

第十天、吐鲁番——葡萄沟——火焰山——库木塔格沙漠110公里（住鄯善县城）。

火焰山不要买门票进景点了，在外边看看是一样的，热的要命，地表温度经常在70°——80°。

和寸草不生的火焰山挨着的就是绿意盎然的葡萄沟，感受一下吐鲁番的葡萄文化吧。

库木塔格沙漠是离城市最近的沙漠，站在鄯善县的城内就可以看到沙山。库木塔格沙漠是新疆最有特点的沙漠，沙线分明，沙色发黄，沙海流畅，很适合拍照。

第十一天、鄯善——五堡魔鬼城——哈密334公里

五堡魔鬼城离哈密71公里，是典型的风蚀雅丹地貌，千万年的风吹雨刷，形成了奇形怪状的城堡、塔楼、人像、怪兽等“雕塑”。斜射的落日余晖下被拉长的影子怪异诡秘，夜幕降临后大风刮过，发出鬼哭狼嚎的嘶叫，令人毛骨悚然！

第十二天、哈密——巴里坤——江布拉克437公里

第十三天、江布拉克——天山天池——乌鲁木齐300公里。

我这里安排13天行程，你可以根据自己的情况和爱好增减。

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